Каршеринг или своя машина: что выгоднее

Каршеринг или своя машина: что выгоднее

Содержание

Идея «пользоваться, а не владеть» приобретает все большую популярность. Тот же вопрос, снимать или покупать квартиру – не имеет однозначного ответа: съем не всегда оказывается хуже ипотеки.

Каршеринг позволяет арендовать авто в приложении на смартфоне и сесть за руль уже через 5-10 минут. Цена поездки от 3 рублей за 60 секунд, ставить машину без оплаты можно даже на платные парковки в зоне обслуживания оператора. Расходы на топливо компенсируют, а некоторые компании даже дают бонусы, если пришлось ехать на заправку. Никаких налогов и дорогого обслуживания.

Такая услуга наиболее популярна в Москве и Санкт-Петербурге, но есть в Крыму, Сочи, Екатеринбурге и еще в 25 городах страны. Учитывая, сколько стоит каршеринг, он может быть выгоднее собственного авто, но не всегда.

За что нужно платить

Список затрат у обладателя своего ТС больше.

Если владеть своей машиной

Нужно оплачивать:

  1. Топливо;
  2. Транспортный налог;
  3. ОСАГО (обязательно) и КАСКО (по желанию);
  4. Техническое обслуживание;
  5. Замену резины – 2 раза в год;
  6. Парковку;
  7. Мойку, 2-3 раза в год;
  8. Штрафы.

Если арендовать

Надо оплачивать только время поездки и штрафы в случае нарушения правил – ПДД или каршеринга. Бензин – за счет компании. Обычно в машине есть топливная карта, чтобы расплачиваться на заправке. Если ее нет и пришлось отдать деньги из своего кармана, потраченная сумма полностью компенсируется – баллами на личный счет в приложении.

Какая машина будет выгоднее

Расчеты приведены на примере Москвы. Автомобиль выбран B класса – экономичный седан Lada Vesta, который стоит в среднем 726 000 руб. Средняя длина маршрута москвича от дома до работы и обратно взята из исследования Яндекса. Она составляет 35.8 километров. С учетом пробок на дорогу обычно уходит 90 минут.

Своя

По данным с сайта производителя, на 100 км авто расходует 6.9 литров бензина. Так как реальный расход обычно на 42% выше заявленного, на дорогу уйдет 9.7 литров топлива. В ноябре 2019 цена за литр АИ-92 – 44.16 руб., поэтому поездка на работу и обратно будет стоить 153 руб. Всего в году 247 рабочих дней, за все время на заправку уйдет 37 500 руб.

Ниже – общая стоимость владения автомобилем за год. «Остальные расходы» – это деньги на сезонную замену резины и мойку.

Длина
маршрута
в день
Бензин Потеря стоимости в год Транспортный налог ОСАГО и КАСКО Парковка Остальные расходы В сумме      
35.8 37 500 72 600 2650 57 000 3000 9000 179 000

Выше расчеты на примере обычного режима передвижения. Но у многих людей дневные пробеги больше – например, если они забирают детей из школы. Поэтому надо посчитать, сколько денег уходит на машину при активной эксплуатации, прибавив к длине ежедневного маршрута еще 25 км.

Длина
маршрута
в день
Бензин Потеря стоимости в год Транспортный налог ОСАГО И КАСКО Парковка Остальные расходы В сумме      
60.8 64 220 72 600 2650 57 000 3000 9000 205 700

Каршеринговая

В 2019 стоимость каршеринга в Москве за 1 минуту поездки – 8-9 рублей. Исходя из нее, можно посчитать общие затраты. Сначала – в обычном режиме езды.

Длина
маршрута
Средняя цена
за минуту
Время Расходы
в день
Расходы
в год
35.8 8 р. 90 минут 720 177 800

А вот что выйдет, если ездить на 25 километров в день больше:

Длина
маршрута
Средняя цена
за минуту
Время Затраты
в день
Затраты
в год
60.8 8 р. 150 минут 1200 296 400

Вывод: выгодна ли машина в аренду, зависит от километража ежедневного маршрута.

На чем экономнее ездить ежедневно

При небольших пробегах аренда лучше. Особенно, если:

  • есть возможность оплачивать ее вскладчину – например, с коллегами.
  • ездить нужно редко, 2-3 раза в неделю – например, если человек живет недалеко от работы, а садится за руль только для поездки по магазинам.

Если эксплуатация активная, расходы на каршеринг будут больше, чем траты на владение личным автомобилем. При этом многие не оформляют КАСКО, за счет чего экономят больше.

На чем съездить за город

Каршеринг доступен и для загородных поездок – для этого компании предоставляют тарифы с фиксированной оплатой и ограничением по количеству часов и километров. При превышении лимитов включается счетчик с оплатой за каждый километр/час. Отъехать обычно можно максимум на 200 км от МКАД.

Допустим, цель – съездить из Москвы в Рязань, то есть на расстояние 199 километров в одну сторону. Для этого можно взять 6-часовой тариф с ограничением пробега в 70 километров, и Hyundai Solaris. Стоимость этого будет примерно 1600 р. + 7 рублей за каждый километр сверх лимита. Всего на поездку туда-обратно уйдет 5 тысяч рублей. Если же взять поминутный тариф и добраться до Рязани и обратно за 4 часа 20 минут, то нужно будет заплатить примерно 1900 руб. За бензин при этом платить не нужно.

Цена поездки в Рязань на аналогичном, но собственном авто с учетом его расхода на 100 км – около 1500 руб.

Вывод: если человек часто ездит на дальние дистанции, то аренда не лучший вариант.   

7 минусов каршеринга

Экономия денег не всегда решающий фактор, когда надо выбрать – каршеринг или личный автомобиль. Не все смогут ездить на арендованном транспорте, даже если это выгодно. Есть 7 причин:

  1. Надо привыкать к габаритам, как конкретный автомобиль ведет себя при нажатии газа, тормоза и сцепления, а также расположению элементов управления. Это критично для начинающих водителей.
  2. Детские кресла в каршеринговых авто – редкость. Огнетушители и аптечки – тоже. За отсутствие этих вещей инспекторы ДПС могут выписать штраф – для них не важно, своя машина или каршеринг у человека.
  3. Иногда до арендованного авто 10-15 минут ходьбы, что особенно неприятно зимой. Лучше сразу зарегистрироваться в разных приложениях каршерингов, чтобы находить ближайшие варианты для аренды.
  4. Осмотр транспорта всегда отнимает время – 5-10 минут. Если не осматривать, могут «повесить» штраф за поломку, в которой виновен предыдущий арендатор.
  5. Не все арендаторы аккуратные. Не исключено, что салон будет грязным, замусоренным и в пятнах, а руль и рычаг КПП окажутся противно липкими.
  6. Штрафы выходят дороже. Платить нужно и ГИБДД, и компании-оператору. На некоторые нарушения штрафы от 50 000 р. – например, если припарковаться на газоне, сесть за руль нетрезвым или передать управление другому человеку.
  7. В случае ДТП по вине арендатора будет штраф – в среднем 30-40 тысяч рублей. Но если взять более дорогой тариф с КАСКО без франшизы, переплатив 2-3 рубля в минуту, можно не компенсировать ущерб – в том случае, если другие правила договора не были нарушены.
  8. Требование большинства компаний-операторов – стаж 1-2 года. Только 2-3 арендодателя в Москве дают машины людям, которые недавно получили права.

Как пользоваться арендой дешевле

Несколько способов сэкономить:

  • Использовать дисконтные программы. К примеру, некоторые компании сделали скидки в утренние часы.
  • Перед поездкой оценивать загруженность дорог. Попасть в пробку – значит, потерять деньги.
  • Включать режим ожидания только при необходимости. Минута стоит до 3 рублей.

Заключение

Выгоден ли каршеринг, зависит от километража. Аренда экономичнее при малых или средних пробегах, а личный автомобиль – если используется активно. Среднестатистический москвич может не покупать машину, а пользоваться каршерингом. При этом аренда – вряд ли хорошее решение для семей с детьми, начинающих водителей и брезгливых людей.

Поиск статей по тегам